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比赛进行到第七圈，领跑的78号钟永强遭遇赛车故障停在赛道边36号加拿大石油星锐车队胡家信顺势上升至第一位独自领跑，68号杨硕和16号岑基堂分列第二、三位。此时运升车队25号杨焯纶的车也陷入了T11的沙池中，导致安全车再次出动，赛车间本来已经被拉开了的距离再次被压缩，为比赛增添了几分不确定性。比赛还剩两圈，安全车离场，比赛重新开始，36号加拿大石油星锐车队胡家信仍旧处在领跑位置，8号宁奕桦和68号杨硕激烈争夺第二位，两车排位数次交替。

细究公司年报，问题多多。例如，茂业商业2017年年报披露，按信用风险特征组合计提坏账准备的其他应收款金额为7.9亿元，对关联方的其他应收款总计为1.3亿元，但公司未对7.9亿元的其他应收款计提任何减值准备，而且公司几乎从不披露管理费用和销售费用明细。

国内的话，行货价格还不知道，但是因为汇率波动，国内今年能做到不涨价就是好事了。来源：新华每日电讯“我脚下蕴藏的页岩油，能以亿吨级计算。可是，它的渗透率超低，要把勘探数字变为成桶成桶的石油，必须想办法把油从石头缝里‘挤’出来，这可是一道大难题！”大港油田页岩油勘探开发研究所副所长官全胜既兴奋，又担忧。

面对危机，拉芳也在着手进行战略调整。拉芳家化在财报中称，2017年公司对销售渠道的布局进行调整优化，重点拓展现代渠道（如大卖场、超市、小型超市等）、化妆品专营店及电子商务（京东、天猫等）等新兴渠道。同时对经销渠道店铺进行建设和升级，加快线上、线下协同的营销体系建设。截至2017年底，公司电商渠道的营收占比仅为9.13%。

“商都”郑州40年嬗变：“商业经”传到世界“朋友圈”中新社记者 董飞彼时是深处内陆、黄河南岸的普通小城，此时是国际“商都”，历经中国改革开放40载时光，郑州这座河南省会城市已嬗变成联通东西南北的大都市。尤其是进入21世纪以来，这座早在3600年前的商朝就已建都的城市，更是把古老的“商业经”传到世界“朋友圈”。

贝因美方面认为，尽管第三季度盈利未能填补上半年亏损缺口，但第三季度业绩环比第二季度预增，且是在非经常性损益明显少于去年的情况下，因此，贝因美的经营状况已有实质性改善。日前，在第二届中国乳业资本论坛上，贝因美总经理包秀飞总结贝因美三年命运时称，2018年“保命”，2019年“活命”，2020年“使命”。